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miércoles, 28 de febrero de 2018

TUXTLA / CIOAC bloquea vías

  • La Avenida Central de la ciudad capital estuvo cerrada por autos estacionados desde la Calle Central a la 4a Oriente




Por segundo día consecutivo y para exigir al gobierno del estado esclarecer el asesinato de su líder Luis Hernández, así como atención al sector agrario y de transporte, cientos de adheridos a la CIOAC bloquearon vías y marcharon hacia el corazón de la capital chiapaneca trastocando la vialidad. Se apostaron frente a Palacio Estatal.

El primer día de manifestación fue el martes 27 de febrero. Causaron destrozos en Las Margaritas y Chiapa de Corzo. Por la noche del martes, emitieron un comunicado a los medios alertando sobre sus acciones a realizar este miércoles. Y lo cumplieron.

Fue el dirigente de la Central Independiente de Obreros Agrícolas y Campesinos (CIOAC), Región Carranza, Corazón Gómez Consuegra, quien adelantó que este 28 de febrero bloquearían de manera total el puente Belisario Domínguez de Chiapa de Corzo,  así como el entronque al Aeropuerto Internacional Ángel Albino Corzo.

Los bloqueos comenzaron a partir de las 8:00 de la mañana y una hora después comenzaron a marchar lentamente hacia el Centro de Tuxtla Gutiérrez, para fusionarse con la CIOAC Histórica.

Gómez Consuegra dijo que reclaman atención a diversos asuntos agrarios, apoyos al campo y demandas del sector transporte, entre otras.

Pidió comprensión por parte de los ciudadanos debido a las molestias que este tipo de acciones generan, pero “no nos queda otro camino que el de ejercer presión para ser escuchados y atendidos”, puntualizó.

Por su parte José Antonio Vázquez Hernández, coordinador de la CIOAC Histórica de la región Fronteriza, dijo que su movimiento es para exigir justicia y esclarecimiento del homicidio del líder Luis Hernández Cruz, el pasado 4 de mayo del 2017 en Comitán.

Desde las 9:30 horas, la Avenida Central de la ciudad capital estuvo cerrada por autos estacionados desde la Calle Central a la 4a Oriente, por lo cual las vías alternas para circular (1a Sur y 1a Norte) lucieron atestadas.

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